“两项大动作”同时宣布！龙蟠科技发展氢能，布局再加码

2020年5月1日，龙蟠科技-龙蟠1号SP润滑油全球发布会，引发行业关注。本次发布会上，龙蟠科技不仅推出了SP等级的更高端的润滑油——龙蟠1号系列产品，还在氢能与燃料电池领域宣布了两项大动作。

首先，在氢能领域，龙蟠科技旗下南京精工新材料有限公司，成为国内首家制定并发布70MPa车用IV型储氢瓶企业标准的制造企业；

其次，在燃料电池领域，龙蟠科技更是专门斥资1亿元成立了新公司——江苏铂炭氢能源有限公司，剑指燃料电池领域内的核心技术——催化剂的研发。

作为未来十年乃至二十年具有最广泛应用前途的清洁能源，氢能已经正式被写入了4月份修订后的《能源法》，而采用氢燃料电池作为动力的燃料电池汽车产业，在今后数年也将迎来大规模的发展，成为汽车产业的下一个风口。

2020年4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知强调，争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。

燃料电池汽车依靠氢燃料电池来进行驱动，而催化剂则是氢燃料电池内部的关键材料之一，主要作用是降低反应的活化能，提高氢和氧在电极上的氧化还原反应速率，因此，催化剂的性能提升，直接决定着燃料电池的输出能力与稳定性，进而决定了中国燃料电池汽车产业能否快速追赶上国际先进水平。

目前，全球市场上燃料电池催化剂的主要供应商包括日本田中贵金属、英国庄信万丰、比利时优美科和德国巴斯夫，这一产品在国内尚处于实验室研制阶段，还未形成具有竞争力的产业化产品。