共享氢能两轮车骑行体验在上海受到质疑

国际能源网获悉，在上海临港地区投放的永安行氢能自行车因部分车辆骑行体验不好而受到质疑。

很集中的骑行反馈是累。一些市民在社交平台上吐槽，氢能自行车比普通自行车重，助力效果时灵时不灵，使得骑行体验大打折扣。有车辆在氢气助力时具备较好的骑行感受，不少车辆由于余氢不足或故障，根本无法提供有效助力，骑行反而更费力。

另一反馈是车辆故障频发。故障率偏高，甚至在一些集中停放点的车辆中，大部分都无法正常使用。无论是“该车电量低或气压不足”、“该车正在维护，运营小哥正在赶来处理”，还是“开锁失败，请重新扫码或更换车辆”，各种报错提示让用户头疼不已。此外，停车点定位不准，加剧了还车难度。

第三类反馈是收费标准问题。根据现行计费规则，0分钟至15分钟内收费2.5元，之后每10分钟收费1.5元。再加上必须在指定停车点还车、未能按规定还车将收取额外调度费等问题，进一步增加了使用成本。

前景依然值得期待，但显然还需要修缮目前不佳的点位，让氢能两轮车更加走入城市角落。