| 氢燃料电池

玉柴芯蓝氢能“零碳动力”首登中国海装展

来源:玉柴氢能

时间:2024-11-18

11月15-18日,第二届中国海洋装备博览会(CMEE 2024)在福州海峡国际会展中心盛大举行。作为玉柴集团新能源赛道零碳动力技术路线的开拓者与践行者,玉柴芯蓝氢能携多款自主开发的具有创新性的燃料电池电堆及系统亮相海装展,“氢”洁动力备受瞩目。

中国海装展玉柴芯蓝氢能展位(6T13)

发展氢能产业是完善我国能源结构,实现“碳达峰”与“碳中和”,推动交通系统各领域低碳转型的重要路径。作为交通运输体系的重要组成部分,航运系统的碳排放问题和减碳方案受到国内外高度关注。

玉柴芯蓝氢能燃料电池系统及电堆参展品

我国拥有世界上规模最大的国内航运船队。截至2023年,国内航行船舶数量高达11.7万艘。但新能源船舶数量极少,据交通运输部水运科学研究院梳理,截至今年6月,我国已建及在建新能源船舶数量仅1000余艘。氢燃料电池船舶具有清洁、高效、静音等运行特点。氢燃料电池系统通过氢氧的化学反应产生电能,为船舶提供可靠电力。燃料电池不仅能效转换率远高于传统动力,而且其排放产物只有水,从真正意义上实现零排放,是未来绿色低碳航运发展的趋势所在。

玉柴芯蓝氢能研发总监王宇博士与来访者交流

玉柴芯蓝氢能研发总监王宇博士介绍:“氢燃料电池船舶的心脏是燃料电池系统。近年来,玉柴围绕燃料电池系统的可靠性、耐久性、环境适应性等核心技术指标展开全面研发,目前我们已完成60kW至240kW燃料电池系统的产品布局,可根据客户要求,进行模块化设计开发,保证动力系统的安全可靠,可应用于近海及内河流域的全电驱动船舶的主动力系统,或作为远洋大型船舶的辅助供电系统。”

玉柴芯蓝氢能总经理吕飙博士与来访者交流

氢能源航运提供了千亿级的产业赛道,也是玉柴氢能技术创新实践的重要领域。玉柴芯蓝氢能总经理吕飙博士表示:“玉柴芯蓝氢能是非常注重产品质量的创新主义者,我们坚定地以技术创新为驱动,依托集团强大的研发力、制造力、服务力、品牌力和营销力,打造自身氢能产业的技术创新能力与产品竞争能力,并通过联合产业链上下游资源,共谱氢能生态圈,协同推动道路交通、航运等领域的低碳、零碳发展。”

特别声明

国际氢能网声明:本文仅代表作者本人观点,与国际氢能网无关,文章内容仅供参考。凡注明“来源:国际氢能网”的所有作品,版权均属于国际氢能网,转载时请署名来源。

本网转载自合作媒体或其它网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。如因作品内容、版权和其它问题请及时与本网联系。

微信 朋友圈

相关推荐

更多氢能信息推荐 >

图片正在生成中...

关闭

    退款类型:

    01.支付成功截图 *

  • 上传截图,有助于商家更好的处理售后问题(请上传jpg格式截图)

    02.付款后文章内容截图 *

  • 上传截图,有助于商家更好的处理售后问题(请上传jpg格式截图)

    03.商户单号 *

    04.问题描述

返回