四川：力争推动氢能综合应用成本下降 加速实现氢能产业规模化和商业化应用

4月2日，四川省经济和信息化厅发布关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1005号提案的复函。

答复指出：四川将持续深入落实《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）》（川办发〔2024〕48号）有关支持内容，持续实施氢车高速免费、放宽路权、在化工园区外建设制氢加氢一体站等政策，并对全产业链科技创新予以大力支持，力争推动氢能综合应用成本继续下降，加速实现氢能产业的规模化和商业化应用。

原文如下：

关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1005号提案的复函

川经信提案〔2025〕3号

张静、沈光明委员：

你们提出的《关于进一步推进我省氢能经济发展的对策建议》（第1005号提案）收悉。感谢你们对我省氢能产业发展的关心。我厅对你们提出的意见高度重视，会同省发展改革委、科技厅等相关部门进行了认真研究，现答复如下。

一、关于“集中力量攻关，降低制氢成本”的建议

四川早在2010年就开始研发布局氢能产业，并于2017年启动产业化应用，出台多项支持政策和发展规划，对技术攻关、加氢基础设施建设、燃料电池汽车推广应用等方面给予系统支持，推动产业加快降本增效。特别是2024年，由经济和信息化厅牵头起草并以省政府办公厅名义印发实施了《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）》（川办发〔2024〕48号），持续对氢能场景打造、基础设施建设、氢价等方面给予奖补，还重点支持产业链上下游企业组成联合体，共同实施氢能领域重大科技和装备攻关专项，围绕电解槽、燃料电池、高压气态和液态储氢技术、水风光氢储一体化等领域开展攻关项目，提升核心零部件及高端装备性能。通过多年努力，我们已推动相关企业在燃料电池、制氢装备、加氢装备、储氢装备、基础材料等领域取得技术突破，解决了膜电极、空压机、加氢枪等“卡脖子”问题，研发了高性能燃料电池、储氢罐、氢气压缩机和燃料电池整车、机车等一批重大创新产品，相关装备及零部件生产、制造及应用的经济性也在不断提高。后续，我们将持续深入落实《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）》（川办发〔2024〕48号）有关支持内容，持续实施氢车高速免费、放宽路权、在化工园区外建设制氢加氢一体站等政策，并对全产业链科技创新予以大力支持，力争推动氢能综合应用成本继续下降，加速实现氢能产业的规模化和商业化应用。

二、关于“编制氢能产业发展规划”的建议

按照省委、省政府相关要求，我们正在着手编制《四川氢能产业中长期发展规划》，其中将围绕氢能产业技术创新方面，着力持续提升我省自主技术创新水平。一是根据市场需要和行业趋势，聚焦氢能全产业链重点环节核心技术、基础材料、核心装备等不断攻关突破，全面提高核心技术自主化水平，加快形成一批具有四川特色和优势的氢能高端装备标志性产品。二是支持省内优势企业、高等院校、科研院所等牵头，打造一批产学研相结合的产业创新中心、工程研究中心、技术创新中心、制造业创新中心等创新平台，支撑氢能关键技术开发和工程化应用，开展氢能应用基础和前沿技术及标准研究。三是完善人才激励机制，落实人才引进各项优惠政策，建立创新人才灵活服务机制，引育一批“高精尖缺”及技术类人才，全面提高产业人才支撑能力。

三、关于“优化全省氢能产业布局”的建议

目前，我们正围绕国家战略腹地建设、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设战略部署，深入实施省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略，以各市（州）自然资源禀赋及现有产业为基础，推动全省错位布局产业链关键环节，比如发挥成都、德阳高端装备制造优势，聚焦氢能相关产品系统、成套工艺和装备、氢能汽车及机车、无人机等，带动资阳、眉山等周边城市发展相关零部件配套产业；充分利用“三州一市”水风光资源禀赋，发展可再生能源制氢产业，建设大规模绿氢供应基地；以成渝高速、川藏线为场景，大规模推广应用燃料电池汽车，并同步建设一批加氢基础设施等。全省形成一盘棋，避免出现同质竞争、内卷发展，实现氢能全产业链关键核心技术及装备制造工艺自主可控，打造优势互补、错位发展、协同提升的高水平氢能产业集群。

再次感谢你们对我省氢能产业发展的关心和支持，希望继续提出宝贵建议和意见。

（联系人：王文柯；联系电话：15210580548）

四川省经济和信息化厅

2025年3月27日